NVIDIA周二宣布，已经暂停了在全球的自驾车测试，主要原因应该是此前Uber路测中，造成一名亚利桑那州女性死亡的事故。同时NVIDIA的股票也下跌7.8%至225.52美元。
Uber是NVIDIA的合作伙伴之一，用到了NVIDIA的一部分自驾技术。原本Uber的自驾测试计划许可是持续到3月31日的，这次的事件发生之后，应该暂时不会续期。
在GTC 2018上，NVIDIA CEO黄仁勋说“我们不知道发生了什么。”。黄仁勋还预计自驾技术相关的投资会继续增加，而不会因此次的事件有所下滑。
更新：NVIDIA称用的不是自己的自驾技术，但用的是NVIDIA的GPU。
via：reuters
MOEPC.NET编译，有大幅删减。转载请保留出处。
吹吧，泡沫吹破了吧。
老黄第一个自走车的视频我就极度怀疑其可靠性，因为他们给出的实际体验环境只是几个雪糕筒走个圈，而视频本身那条路也不知道这辆车跑过多少次。所以老黄的自动驾驶局限性非常大，这是我2016年的猜测。
@台湾佬：而且Jensen Hitler不只一次贬低Google的TPU和Google的自走车项目，Google也没表示什么。值得一提的是，谷歌虽然自走车的事故比老黄多得多，不过人家毕竟也跑了10年了，走过的桥比Hitler走的路都长。再说TPU的实际应用对于科学上网的人应该深有体会。谷歌的地图，翻译是比较常用的例子，好坏可以自己体会一下这几年这俩产品的变化。
@台湾佬：搞笑呢
googletpu这几年表现啥样大家不都心理很清楚吗
基于googletpu的玩意现在都对得起人工智能这四个字
而基于某个厂家的东西
还是叫做人工智障吧
@台湾佬：老黄关于自动驾驶的牛皮 目前还没有能量产的 有些甚至就是用老黄的东西学习完直接移植
也没有那个厂商在车里背一个那么大功耗的玩意 除非解决电池问题
再说了 工业行业 可靠性是最重要的 性能反而是其次 最好是那种多余东西一点不要的
所以像jim keller用amd的IP设计专有处理器这种事应该是理所应当才对
泰坦v数据不对那个事情老黄解释了嘛
@wangbaisen1990：CUDA出错历史悠久了
@桜道月：然而吹cuda的还真不少
而且2+2不等于4这种错误也太低级了